Elektrické kolobežky

Elektrické kolobežky

Elektrické kolobežky začali byť veľmi populárne približne od roku 2016 a to najmä pre nenáročnosť jazdy, relatívnu bezpečnosť a skladnosť. Väčšina elektrických kolobežiek má sklopné riadidlá, prípadne odnímateľné sedlo a je možné ich teda ľahko prepraviť v kufri automobilu či v prostriedkoch MHD. Nasadanie a rozjazd s elektrokolobežkou je pohodlnejšie ako napríklad s elektrobicyklom, ťažkým elektroskútrom a pod., čo môže byť výhodou napríklad pri častom zastavovaní na križovatkách, pri roznáške novín a podobne. Z tohto dôvodu sú často využívané na dopravu osôb po meste, obsluhe priemyselných a logistických areálov, prepravu po poľnohospodárskom areáli, výstavisku či na marketingových akciách. Svoje uplatnenie môže nájsť aj v rade voľnočasových a turistických aktivít, prípadne ako kompenzačná pomôcka pre starších ľudí, ktorí majú problém s chôdzou.
Typické elektrické kolobežky používajú buď klasický motor s tým, že hnaciu silu na zadné koleso prenášajú pomocou reťaze, alebo je motor zabudovaný priamo v kolese. Akumulátor býva buď olovený trakčný, alebo lítium-iónový. Napätie batérie je pri malých kolobežkách najčastejšie 36 V. Pri väčších kolobežkách je napätie 48 V. Výkonnejšie dvojmotorové kolobežky majú napätie batérie Väčšinou 60 V. Kapacita akumulátora býva od cca 6 Ah pri malých kolobežkách do hodnôt prevyšujúcich 20 Ah. Dojazd malých kolobežiek je spravidla okolo 15-20 km, pri veľkých môže byť aj 60 a viac km. Rýchlosť a výkon elektrických kolobežiek klesá spolu s klesajúcim napätím batérie. Priemer kolies je najčastejšie medzi 6 a 10 palcami.
Elektrické kolobežky existujú v niekoľkých veľkostiach a výkonnostných variantoch a to od cca 120W, ktoré sú stavané pre cca trojročné deti, až po kolobežky pre dospelých s vákonom aj viac ako 2500W. Najčastejšie výkonnostné varianty sú 800W, 1000W, 1600W, 2000W a 2500W. Väčšina motokolobežiek je vybavená tzv. TURBO módom na jazdu mimo cesty a ECO módom pri ktorom výkon klesne pod 1000W a rýchlosť pod 25km/h, čím splní legislatívu a môže legálne ísť po verejných komunikáciách.